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冬季中汽车常见的"三冷"故障
冬季冷车状态的常见故障有3个:冷车不易起动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良,许多维修人员在遇到这些故障时不知如何下手,下面我们对这3种“冷车”故障进行分析和解决。 1.故障现象及分析 (1)冷车不易起动 在汽车修理标准中规定:在环境温度-5℃以上,每次使用起动机5s,最多使用3次发动机应起动。随着现今汽车技术含量的提高,许多用户对此标准早已不认可,他们希望使用起动机在5s内就应起动成功,而且现代的电控发动机一般都能做到。如果发动机出现起动困难的故障时,故障原因一般包括: ①起动系统故障,如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障。
②发动机机械故障,如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不良,以及气门关闭不严导致气缸压力低。 ③进气门背部及进气管内积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。 ④发动机管理系统故障,如转速传感器信号弱,水温信号不正确,以及线路接触不良等。 ⑤点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线漏电,以及点火线圈损坏等。 ⑥供油系统故障,如燃油系统保持压力不足,喷油器泄漏或堵塞等。 (2)冷车发动机怠速抖动 当发动机冷车起动后,若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时,存在的故障原因一般包括: ①发动机机械故障,如各气缸压力低等。 ②进气系统故障,如进气管漏气等。 ③进气门背部及进气管内积炭过多等。 ④发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等。 ⑤点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等。 ⑥供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。
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