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今夏“销量冠军车”购买全攻略
私家车虽好，选购起来也有门道。如果拿不定主意，就选择“销量冠军车”，或者也可以将其作为一个非常好的参照“车”。
原因很简单，“冠军车”的市场表现本身就体现出了消费者对这款车的综合认可程度。一款车品质的好坏、性价比的高低从它的销量就很容易看出来。
经济型轿车：夏利、ＱＱ按需所选
在经济型轿车领域，夏利以前半年终端销售超10万辆的业绩遥遥领先于其他车型，成为无可争议的冠军车型。ＱＱ是最近一段时间迅速攀红的时尚小车新宠，销量紧随夏利之后。
【卖点分析】夏利是天津一汽在“三省”理念指导下精心打造的国民车，与竞争车型相比，夏利有着不可比拟的优势：经过多年的市场考验，技术成熟，有着“皮实、油耗低、易保养”的良好口碑，价格也已经探底；有庞大的服务体系支撑。
在新浪网、中国青年报、北京电视台、北京现代商报等媒体举办的“2005年最具性价比车型”的评选中，夏利更是赢得了“入门级轿车最具性价比车型”的称号。
ＱＱ似乎成了时尚小车的代名词，据说它的“大眼睛”最受年轻女士青睐。
中级轿车：伊兰特、凯越伯仲之间
今年的前6个月里，伊兰特以85623辆的销量居于中级轿车冠军宝座，而凯越则以62564辆紧随其后。
【卖点分析】这两款车都源自韩国技术，市场策略相近。其中，伊兰特是北京现代的主打车型之一，采用了韩国现代全球同步技术，在引进时就针对中国家用轿车消费的特点和道路状况，做了相应的改良和提高。在配置方面，伊兰特明显高出对手许多，而价格却比竞争对手低，凭借着这些中国消费者颇为看重的优势一直热销不断。与伊兰特不同，上市较早的凯越在面市之初就给市场带来了较强的冲击力，高档配置和别克的品牌号召力，使其颇具市场影响力，而且上海通用的“别克关怀”服务也颇受业界称道。
也许，伊兰特和凯越并不能百分百合消费者的意，但它们确实是当前中国中级轿车市场上最能贴近消费者需求的车型。
中高级轿车：雅阁、君威和帕萨特各有千秋
通常符合家庭商务两用的中高级轿车会更受消费者欢迎，雅阁、君威和帕萨特都是此类车型。其中，雅阁在今年前6个月的销量为53283辆，位列中高级轿车榜首，君威、帕萨特分别以31523辆和30747辆分列二、三位。
【卖点分析】作为传统优势车型的这三款车，市场定位精准、造型大方，符合中国人的审美情趣，同时采用与国际接轨的先进技术，随车配置比较齐全，能够为驾乘者带来一定的豪华感受。相比之下，雅阁以经济性见长，君威注重舒适性，而帕萨特则体现了德国车的严谨和工艺。
无论从设计还是工艺上来讲，雅阁、君威和帕萨特都代表了中国当前中高级轿车市场的最高造车水准，是该细分市场的首选车型。
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