攀钢集团北海钢管有限公司采用辊式冷弯成型工艺批量试制的汽车底盘车架纵梁，最近已作为合格的商品零件批量推向市场，直接供给了国内几家汽车公司制造重型汽车。

汽车车架是最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中最关键的零件之一。国内加工车架纵梁的传统设备和生产工艺是用冲床冲压成型，存在工艺性能不够好、产量低、尺寸精度较差、长度调整不灵活以及容易冲裂板材和产品转型慢等缺点，同时还满足不了冲压10m以上超长大吨位汽车纵梁的需要。为此，近几年部分汽车厂改进和引进了一些其它的生产设备和工艺，但至今尚存不尽人意之处且有的设备投资巨大。

为促进我国汽车制造工艺技术的进步和本行业的发展，攀钢北海钢管公司借鉴国外汽车制造先进技术，利用从美国、中国台湾省引进的φ325焊管机组，从去年二月开始立项开发辊式冷弯成型汽车纵梁新技术新产品。目前，攀钢北海钢管公司开发的辊式冷弯成型汽车纵梁，克服了传统制造方法带来的种种缺陷，从工艺技术和市场开发两方面为规模化生产创造了成熟的条件。