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船舶合拢后的二次涂装的特点及技巧
（1）安装过程中涂膜的损伤部位要及时进行修补，由于焊接、校正等原因引起的损伤，涂装时必须重新进行钢板的除锈处理，然后再涂装相应的配套涂料。
（2）钢板结构出现自由边时应倒成圆角，应将焊道及焊缝两侧钢板表面焊渣、焊瘤清除干净，除锈质量应达到Sa2.5级要求。在边角、焊缝先刷涂一道底漆，再涂装相应的配套涂料。
（3）桅杆、立柱、烟囱等大型舾装件经底漆，中涂后上船安装，然后和其他舾装件同样涂装。
（4）交船前，涂装末道甲板漆、船壳漆，并一次涂装完毕。
（5）液舱涂料，要在涂装完成两个星期以后，待涂料完全因化干燥，再投入使用并装载物品。
（6）涂装中的安全防护工作，按照第七章相关内容进行。
（7）禁止在牺牲阳极、不溶性辅助阳极、参比电极、测深仪的接受器和发射器螺纹、标志、橡胶密封件、阀门、钢索、活动摩擦表面、螺旋桨等不宜涂装的表面涂漆。喷涂或采用其他方法涂装时，用胶带纸覆盖，完工后撤除并清理工作。
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