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输送带及其简易衔接方法的探讨
输送带及其简易衔接方法的探讨
山东龙口公路管理局 段国锋 李景任 王际峰
工程建设机械的许多动力传递、物料输送采用摩擦型带传动。它具有结构简单，传动平稳 和噪声低，能缓冲振动，维护容易，不需要润滑，价格便宜，可 以在长距离间传输，能过载保护等优点。
根据用途不同，输送带分为工业用输送带、农业机械用输送 带和车用输送带。摩擦型输送带根据其截面形状，有平带、V带、 多楔带和圆带之分。现将工程建
设机械常用的平带式输送带的特点及应用列于下表。在公路施工 过程中，常常遇到输送带开裂，机械无法继续进行施工。以往通 常的做法是找生产厂家到现场维修(进行衔接)，但耽误事，费用高，或者用铆钉铆接，胶粘接，方便快捷，但都不可靠，我们对 生胶热压粘接法进行了研究，经试验十分成功，这种方法主要靠 做皮带衔接加热器来实现。 皮带加热器的构成主要通过上下两块加垫板，压力器、加 热设备，温控器设备，时间控制设备几部分组成的，粘接材料通
常有两种:薄生胶板，或经过浸泡的生胶液。 操作方法是:将生胶均匀涂抹于胶粘部位，放于夹热板夹 缝，通过一定的压力压紧后，通过温控器控制加热温度在140℃ 左右，设置时间大约2小时左右，并且在最初胶融化阶段补加点压 力。在接头和旁边的位置，多加
点胶压成，剪掉多余部分使其连接平滑，这样形成的粘接，安全 可靠，能达到使用要求。 用这种方法即使输送带断裂、揭胶，我们也可以使其牢固 如新，大大延长使用寿命，降低使用成本，并通过缩短输送带维 修时间来提高公路施工机械的生产率。
输送带(平带)的类型、结构、特点和应用
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