什么是压缩机呢？压缩机是把各类原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。空分顾名思义就是空气分离。空分压缩机就是用于空气分离的压缩机，它为各类大型装置提供高压的空气源。

   现在市场上的空压机压缩机的种类非常之多：有：无油活塞式空压机，水电站中高压空压机， 微油活塞式空压机， 无油活塞式空压机， 微油螺杆式空压机， 无油螺杆式空压机， 变频螺杆式空压机，喷枪(笔)/空压机,静音型空压机，Rexon直接 式空压机. pony 直接式空压机.SWAN无油直接式空压机，螺杆空压机往复型空压机等。

   压缩机有：常用的气体压缩机有离心式气体压缩机和往复式气体压缩机。多年来，我国压缩机制造业 在引进国外技术，消化吸收和自主开发基础。 例如，催化裂化装置用的主风机和富气 压缩机、加氢装置用的循环氢压缩机、新氢压缩机，乙烯三大压缩机，化肥四大压缩机组等，扩充压缩机产能于观音厂区设立新厂启用. 压缩机用马达投入生产行列. 投入家电空调机 用回转式冷媒压缩机开发生产行列. 冷媒压缩机向来被称为冷气机的『心脏』是空调设备的 关键性零组件产品。

 压缩机起着使进行热交换的冷媒循环的作用。压缩机转速的快慢左右着冷媒的流量；也就是说压缩机决定了空调机的制冷、制暖能力。

   压缩机是空调的核心部件之一，从产业链方面考虑，格力电器一直希望能接管凌达。虽然凌达和格力电器同属格力集团，但凌达生产的压缩机并没有成为格力电器的配套产品。

新型环保汽车空调压缩机面世
与目前市场主流的斜盘式、活塞式压缩机比较，旋叶式汽车空调压缩机在以下几个方面存在巨大的技术优势：

1、容积效率较高，由于该压缩机不设吸气阀片，无吸气损失，故其容积效率可达85%左右；而一般的活塞、斜盘式压缩机容积效率仅有65%左右。

2、旋叶式压缩机属于回转式，适合高速运转，符合当今汽车速度越来越快的要求。五个叶片均匀分布在圆周上，所以该压缩机的平衡性相当好，输气连续，气压波动小，振动小，运行时对汽车的冲击小；相反一般的活塞式压缩机，其压缩具有单向性，从而造成运动时平衡性差，寿命较旋叶式短约一年左右，而且活塞式压缩机结构复杂、零部件多造成维修困难；

3、该型压缩机设计有特殊的供油系统，采用喷油润滑，使其润滑、密封好，而且容积效率高，寿命长，良好的润滑进一步降低了压缩机运行时的噪音，提高了机械性能，降低了功耗，保证了汽车的动力性能；

4、该型压缩机带有过热保护器和卸压阀，能在空调系出现异常温度过高、排气压力偏高时断开电源或打开压力阀来有效的保护压缩机和空调系统。

5、该型压缩机结构简单紧凑，零部件少，重量轻符合汽车零部件的小型轻量化要求，易损件少，维修方便；活塞、斜盘式压缩机结构复杂、零部件多、体积庞大、易损件多，维修极不方便，不符合技术和市场发展的需要。